Savjet ministara BiH je povlačio poteze koje su u suprotnosti s vlastitim reformskim opredjeljenjem u procesu racionalizacije broja i visine iznosa taksi i naknada, što je obaveza iz Pisma namjere prema Međunarodnom monetarnom fondu (MMF) još od 2016. godine.
Navedeno je to u reviziji učinka pod nazivom “Osnovne pretpostavke za efikasno upravljanje taksama i naknadama institucija BiH”, koju je u petak objavila Kancelarija za reviziju na zajedničkom nivou vlasti u Sarajevu.
Revizori su, između ostalog, došli do zaključka da je Savjet ministara dozvolio uvođenje novih taksi i naknada, iako se opredijelio za njihov moratorijum, te je tako od 2016. do 2020. uvedeno najmanje 56 novih taksi i naknada, a tek jedna je ukinuta. Naplata nenaplaćenih taksi je izrazito otežana, a u nekim slučajevima gotovo nemoguća.
– Posljedice nepreciziranja nadležnog organa koji će vršiti prinudnu naplatu nenaplaćenih taksi i naknada i sporost institucija BiH u izmjenama zakonskih rješenja posebno su vidljivi u slučaju sudskih taksi u postupcima pred Sudom BiH. Od 2013. do 2017. oko 680.000 KM sudske takse je ostalo neplaćeno, nastupila je zastara, te gubitak za budžet institucija BiH – istaknuto je u izvještaju, prenosi “Glas Srpske”.
